Пандемия 2020 года прошлась практически по каждой сфере деятельности и оставила свой след на жизненный уклад многих людей и государства в целом.

Многие вынуждено перешли на дистанционную работу, а сфера туризма получила затяжной отложенный спрос в туризме, а государства приняли решение об ужесточении контроля на границах. Все эти факторы отразились на таком ключевом секторе как доставка грузов из Китая.

С чем же связаны задержки сроков доставки из Китая по сей день? Раскрываем все секреты.

1.  Ужесточение требований к упаковке

В связи с ужесточением карантинных мер, поднебесная таможня ввела новые требования для перевоза товара авто доставкой из Китая.

Новые требования гласят, что все товары быть погружены в машину на деревянные паллеты. Это повлекло за собой меньшую загруженность каждой машины. То есть, если раньше в одну машину помещалось до 25-30 тонн груза, то по новым требованиям, только 15-20 тонн. Себестоимость перевала одной машины тем осталась прежней, поэтому все дополнительные расходы легли на плечи клиентов.  

2.  Закрытие транзита на границе с Маньчжурией

Существует 2 вида доставки груза из Китая в Россию:

·  на южной границе Китая с Казахстаном, через китайскую провинцию Синьцзян до Казахстанской исторической столицы Алматы и далее до Москвы.

·  второй маршрут проложен через северо-восточную часть Китая – это Маньчжурия и известный многим русским обывателям город Суйфэньхе. Далее груз приходит в дальневосточную часть России и отправляется до Новосибирска, Екатеринбурга и до Москвы.

Товарооборот на северо-восточной границе с Китаем практически существенно снизился. Все это спровоцировало перераспределению товаропотока с востока на запад, то есть на Казахстан. Это повлекло за собой повышенные нагрузки и очереди из машин на западной границе, следовательно, еще один дополнительный фактор для повышения цен.

3.  Дефицит контейнеров

Рынок импортных перевозок разрушился на глазах, с октября работа работаем в авральном режиме. И даже при такой высокой стоимости перевозки нет гарантий получить контейнер в разумные сроки. Очередь на получение контейнеров «выстроилась» на несколько недель вперед. Стоимость доставки контейнеров по железной дороге также увеличилась.

По прогнозам, в первой половине 2021 года данная тенденция сохранится. Это стало ясно после подорожания доставки от таможни после прошедших новогодних праздников. Все это несомненно повлечет повышение цен на все категории товаров из Китая, и отразится на российском покупателе. Грустно – но это факт.